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綺麗なラインで出ますね 素晴らしい 曲面で真っ直ぐなラインで苦労の跡がわかります お疲れさまでした
なるほど、ためになるなぁ 絶対出来ないけど
すげぇっす。違和感ない!
見事な修復です、凹んでいたとは思えませんよ。
自分はCBXタンクですが同じところに凹みあります!参考にします!
/もはや、業者並みの腕前ですね。
パテ盛りがとても上手ですね
絶対プロでしょう。
依頼主には、解らぬ苦労です☺ありがとうと、言われておしまいですね😁👍
依頼主にはいかに自分が苦労したかを2時間程度の講演会にて説明する予定です。w(嘘)
トンカチの早送りの音好きw
へこみまで直すとは。これはプロですなー
パテを盛りながら「引き受けるんじゃなかった」という内容でしたねwww
器用にしますね!こんだけできて羨ましいです(^ ^)
素晴らしい!参考にさせていただきました。ありがとうございます。
復元率めちゃめちゃ高い!!!
コメ欄を見てたら、やりもしない人が後から「あ~じゃない、こうじゃない」ってケチを付ける。。どこにでもいるんですね~! 手は動かさないけど、口だけ動かす人。
浜崎です ホントそれ!
浜崎です 中学生の掃除かな?w
ほんとうにうっとおしい。
カンペキ😆✨ペットボトル ナイス👍 吹いたw
すごい!あとお疲れ様でした(笑)
パテには防錆効果はないので、この位地金出す場合は一度サーフェイサーを塗布して、軽く足付けしてからパテを盛った方が錆が出にくくなります。足付けした時に高い所と低い所も確認できるしね。パテの下に錆が出るとパテが浮いて剥がれてしまうんですよね。
アドバイスありがとうございます!メーカーの仕様書にはそんなこと書いて無くて知りませんでした!経験者と現場の知恵ですね!以前自分のバイクも素地にそのままパテで修正して5年ほど乗りましたが、まったく問題は無かったのでゆるしてくださいw今後の参考にさせてもらいます!
技術があると、いいですね。楽しそうだ。
素晴らしい👏!!!
素晴らしい!ブース持ちなら本職さんですか?
サンドペーパーの番数はいくらでやりましたか?
愛を感じるw
スタッド溶接だとタンクの鋼板が薄すぎて穴が開くんですかね?
キャンディレッド…いい色ですね。
めちゃめちゃ良いグッジョブ!!
すげえ~。でも手間かかって大変だ。
素晴らしい!
車ってペンキ有るけど、バイクって作ってもらえるんですか?
私は昔、へこんだタンクに大豆を半分より少し多目に入れて水入れて一昼夜置いて膨らませてから修正してました。
trz-t next すごい!
じゃあ水圧とかでもいけるんすかね!?
自分も譲ってもらうバイクがタンクへこんでるのでそこだけ治したいのですがやはり素人にはここまで治すのは不可能ですかね💦中古の綺麗なタンクみつけたほうがいいんですかね💦
ぶっちゃけた話をしますと、自分でも2回くらいパテ付けたあたりから「中古タンク買った方がよくね?」と思ってましたw(たまたま持ち主が急ぎで乗りたいのにオークションにいいタンクが無かったので探したり取引したりの時間を考慮しやむなく修理になりました)比較的状態の良い中古部品が手に入る年式の車両の場合は素直に中古部品を買った方が断然早いです(笑)でもこのタンクの修理ははいい勉強になりました^_^
万事屋まるやん. なるほどです💦やはり中古のタンク探すのがいいですよね😅自分で治すのもやはり愛を感じる部分もあります笑返信ありがとうございました🙇♂️
ケチらず板金屋さんに頼んだ方が良い事もあるということが良く分かりました‼️
面白いから見てたら貴方でしたか
じょーず❗さすが❗
素晴らしい修正工程よりも、5本指靴下に目が逝ってしまった私
プロやん!
最後なんでそんなにピカピカになるんですか?クリアーですか?自分は市販で売ってるスプレー缶で塗装してます。塗装後クリアーを3.4回くらい吹いて終わりです。そんなピカピカにするにはどうすれば…泣
しゅん😏 缶だからじゃね?…
クリア塗装は垂れるか垂れないかのギリギリを狙って吹くんですよ。後は仕上げ研摩ですね。個人的にはクリア後めっちゃ磨くので厚盛りの方がいいです。
はじめましてm(_ _)mその工具が、欲しいです😭
すごい!
メッチャ上手い事しましたね👍お疲れ様です(`_´)ゞ
スバラシス、完璧❤
すごいですね! すごすぎて自家塗装やる気なくしましたww
ちがうんですよ!自家塗装をやり続けたらここまでなんとかできるようになったんです!ガンバです!w
どうやったらあの凹みになったんだろ
上手いですね。
まるやんさんに塗装依頼するのはどうしたらいいですかー?
+やす よろしければ備考欄よりブログの方からコメントくださいませ(^_^)
バイクのタンクって四輪と比べて鉄板がすごく厚く、補強のプレスラインがエグいので引き出しが本当にタイヘン。これが出来れば、99%リペア完成したようなものです。本当にしんどい。なので、今は多少の凹みは直しませんw
どうやったら,そこが凹むの?
よし、買いに行こw
すげー!滅茶器用ですねヽ(・∀・)ノ感動しました。
パテ研ぎは、最終段階で水研ぎしてやると薄いパテの所が、きれいになって後から剝がれにくくなりますよ。
懐かしい、CBX400Fのタンクかな?昔友人が同じ様なへこみこさえて、水圧掛けて膨らましたけど、他の部分もふくらって、@が大変だったwww
1126 CB400のCBXカラーのタンクじゃないですかね
1126 SF
いやいや素晴らしい出来栄え❗️ガソリンタンクにマッチインした奴に比べれば実素晴らしい。
動画的にはガソリンタンクにマッチインの方がはるかに面白く、いい思い出にもなったんですけどね・・・w今回は依頼人が直して乗りたい!とワクワクしていたので無難な方法をとってしまいましたw自分的にはマッチイン凄くやってみたかった・・・w
パテ盛り、妥協しないといつまでも決まらない人←2日間もパテ作業ってやばいですな(;゜0゜)
自分もどこかで妥協しないといつまでも決まらない人でしたwだんだん乾いてきてだんだん表面が荒れて行きますよねw
愛がないとできんなw
サビとかで、穴が開いたときに、溶接しないといけないときに、空き缶を、穴のサイズより大きくに切り取り両面ハンダをぬり、貼り付ける。溶接は、危ないです、火を当てると鉄板から、ガソリンがニジミ出てきます、どうしても溶接しなければ成らないときに、車の排気ガスで中を暖めてガソリンを飛ばす、乾燥させる、水を入れて空間を小さくして、溶接する、ガスボンベ、ドラム缶、石油缶、油缶、全部、火を当てると爆発します
いいアドバイスをありがとうございます(>_
凄い 昔RZRでやっちゃって これに似た事やりました でも仕上げはだるだる ダルビッシュ
this 'ketok magic'.
安請け合いダメ‼️しみじみ分かります。
マッチインで思ったんだけど中の圧力高めれば良いなら、塩素系とアルカリ性の洗剤混ぜて蓋しといたら。。。ダメ絶対!!
いい仕事してますね^^
うま!! でも最後、マスキング剥がすとこまで見せてよw
うま。
パテって、水研ぎしないんですか?一回じゃ出来ないし、薄く付けて、何層もしなきゃいけないから大変。プライマーは、塗らないのですか?最後に、クリヤ仕上げ?しない。
復元率 400%新品よりも復元してる件
パテがほとんどいらないくらいに鈑金できたらそれはもう一流のプロですよw
すげー
タンクのレストアより買った方が絶対良いw
レストアすることにも味があるんですよね💦
すげぇw
穴開けてスライディングハンマーで引っ張った方が楽だったんじゃないですか?www何はともあれお見事です\(^^)/
その方法が一番楽?なのは自分も思ったんですが、なにぶん開けた穴を埋める設備も、スライデイングハンマーも無くて・・・w家にあるものだけで、なんとかここまでやってみました!
スゲーーー
サビとかは、サンダーにワイヤーブラシを付けて磨くで、ハンダ塗り、たたいてへこますそうすれば、ハンダが厚くぬれます、ハンだごては、焼いて使うやつ、電気のは弱いです、なるべく同じものをつかう、鉄にステントかアルミとかダメです。フラックスも、良いのが、白光の液体フラックスがあります、鉄用ステン用。糸ハンだよりも、棒状のが使いやすいです
スゴい!凄い!(*゚Д゚艸)ホントに素晴らしい✨天才や
DIY?アマチュアには見えないけど・・・
あ~あ「ボコボコ」やん!
バイクのタンク直したことないんだね!バイクのタンクは元に近い直しをするなら、切開板金をしないとダメですよ!
ホンダのマークきえちゃった( ᵒ̴̶̷̥́ _ᵒ̴̶̷̣̥̀ )
ドライヤーで温めてからやるといいと聞いたことがありましたとさ
塗装が微妙だけど妥協したの?
鉄ハンマーでなく、せめてプラハン使おうよ〜。
+一文字猛 プラハンで鉄板で叩き直せるんですか知りませんでした!?板金ハンマーって鉄製しか無いと思ってました!
一文字猛板金屋です。全然ヘボですが一応本職です。私、この仕事24年やっていますが、プラハンでもゴムハンでも良いですが、鉄板の叩き出しで金属以外のハンマー使った事ありません。わざわざプラハン使うという事は、もしや再塗装も不要なのでしょうか?凄いノウハウですね!どこの板金屋さんでお勤めなんでしょうか?
パテは、乾いても、十分に乾燥させないと、後でチジミがでます、特に厚塗り、4~5日ぐらい。
余り細かく磨きすぎ、パテの食いつきがわるい、厚くパテが入るようなら、ハンダで、埋めてから、パテ埋めすればはがれにくい。
素人がやってんの?プロがやってるとしたら叩き出しが下手すぎる。これじゃあ時間かかって当たり前。しかも純正色じゃないって、車体と色があわねぇだろ。赤なんか劣化してる可能性もあるのに、現車合わせしたないとかありえねぇ。素人なら上出来だと思うがな
+am sp タイトルにDIYと記載しております通りプロではないですよ色合わせはサイドカバーの現物を見ながら合わせました!バイクの持ち主は大変喜んでおりました!
am sp 上から目線すぎいきがんなよ
am sp こう言う奴に限って返信しませんよねw
いかにも自分は出来ますコメに爆笑したわ。
am sp 自称プロ
綺麗なラインで出ますね 素晴らしい 曲面で真っ直ぐなラインで苦労の跡がわかります お疲れさまでした
なるほど、ためになるなぁ
絶対出来ないけど
すげぇっす。違和感ない!
見事な修復です、凹んでいたとは思えませんよ。
自分はCBXタンクですが同じところに凹みあります!
参考にします!
/もはや、業者並みの腕前ですね。
パテ盛りがとても上手ですね
絶対プロでしょう。
依頼主には、解らぬ苦労です☺
ありがとうと、言われておしまいですね😁👍
依頼主にはいかに自分が苦労したかを2時間程度の講演会にて説明する予定です。w(嘘)
トンカチの早送りの音好きw
へこみまで直すとは。これはプロですなー
パテを盛りながら「引き受けるんじゃなかった」という内容でしたねwww
器用にしますね!
こんだけできて羨ましいです(^ ^)
素晴らしい!参考にさせていただきました。ありがとうございます。
復元率めちゃめちゃ高い!!!
コメ欄を見てたら、やりもしない人が後から「あ~じゃない、こうじゃない」ってケチを付ける。。
どこにでもいるんですね~! 手は動かさないけど、口だけ動かす人。
浜崎です
ホントそれ!
浜崎です 中学生の掃除かな?w
ほんとうにうっとおしい。
カンペキ😆✨
ペットボトル ナイス👍 吹いたw
すごい!
あとお疲れ様でした(笑)
パテには防錆効果はないので、この位地金出す場合は一度サーフェイサーを塗布して、軽く足付けしてからパテを盛った方が錆が出にくくなります。足付けした時に高い所と低い所も確認できるしね。パテの下に錆が出るとパテが浮いて剥がれてしまうんですよね。
アドバイスありがとうございます!メーカーの仕様書にはそんなこと書いて無くて知りませんでした!経験者と現場の知恵ですね!
以前自分のバイクも素地にそのままパテで修正して5年ほど乗りましたが、まったく問題は無かったのでゆるしてくださいw
今後の参考にさせてもらいます!
技術があると、いいですね。楽しそうだ。
素晴らしい👏!!!
素晴らしい!
ブース持ちなら本職さんですか?
サンドペーパーの番数はいくらでやりましたか?
愛を感じるw
スタッド溶接だとタンクの鋼板が薄すぎて穴が開くんですかね?
キャンディレッド…いい色ですね。
めちゃめちゃ良い
グッジョブ!!
すげえ~。でも手間かかって大変だ。
素晴らしい!
車ってペンキ有るけど、バイクって作ってもらえるんですか?
私は昔、へこんだタンクに大豆を半分より少し多目に入れて水入れて一昼夜置いて膨らませてから修正してました。
trz-t next すごい!
じゃあ水圧とかでもいけるんすかね!?
自分も譲ってもらうバイクがタンクへこんでるのでそこだけ治したいのですがやはり素人にはここまで治すのは不可能ですかね💦
中古の綺麗なタンクみつけたほうがいいんですかね💦
ぶっちゃけた話をしますと、自分でも2回くらいパテ付けたあたりから「中古タンク買った方がよくね?」と思ってましたw
(たまたま持ち主が急ぎで乗りたいのにオークションにいいタンクが無かったので探したり取引したりの時間を考慮しやむなく修理になりました)
比較的状態の良い中古部品が手に入る年式の車両の場合は素直に中古部品を買った方が断然早いです(笑)
でもこのタンクの修理ははいい勉強になりました^_^
万事屋まるやん. なるほどです💦
やはり中古のタンク探すのがいいですよね😅
自分で治すのもやはり愛を感じる部分もあります笑
返信ありがとうございました🙇♂️
ケチらず板金屋さんに頼んだ方が良い事もあるということが良く分かりました‼️
面白いから見てたら貴方でしたか
じょーず❗さすが❗
素晴らしい修正工程よりも、5本指靴下に目が逝ってしまった私
プロやん!
最後なんでそんなにピカピカになるんですか?
クリアーですか?
自分は市販で売ってるスプレー缶で塗装してます。
塗装後クリアーを3.4回くらい吹いて終わりです。
そんなピカピカにするにはどうすれば…泣
しゅん😏 缶だからじゃね?…
クリア塗装は垂れるか垂れないかのギリギリを狙って吹くんですよ。
後は仕上げ研摩ですね。
個人的にはクリア後めっちゃ磨くので厚盛りの方がいいです。
はじめましてm(_ _)m
その工具が、欲しいです😭
すごい!
メッチャ上手い事しましたね👍
お疲れ様です(`_´)ゞ
スバラシス、完璧❤
すごいですね! すごすぎて自家塗装やる気なくしましたww
ちがうんですよ!自家塗装をやり続けたらここまでなんとかできるようになったんです!ガンバです!w
どうやったらあの凹みになったんだろ
上手いですね。
まるやんさんに塗装依頼するのはどうしたらいいですかー?
+やす よろしければ備考欄よりブログの方からコメントくださいませ(^_^)
バイクのタンクって四輪と比べて鉄板がすごく厚く、補強のプレスラインがエグいので引き出しが本当にタイヘン。これが出来れば、99%リペア完成したようなものです。本当にしんどい。なので、今は多少の凹みは直しませんw
どうやったら,そこが凹むの?
よし、買いに行こw
すげー!滅茶器用ですねヽ(・∀・)ノ感動しました。
パテ研ぎは、最終段階で水研ぎしてやると薄いパテの所が、きれいになって後から剝がれにくくなりますよ。
懐かしい、CBX400Fのタンクかな?
昔友人が同じ様なへこみこさえて、水圧掛けて膨らましたけど、他の部分もふくらって、@が大変だったwww
1126 CB400のCBXカラーのタンクじゃないですかね
1126 SF
いやいや素晴らしい出来栄え❗️ガソリンタンクにマッチインした奴に比べれば実素晴らしい。
動画的にはガソリンタンクにマッチインの方がはるかに面白く、いい思い出にもなったんですけどね・・・w
今回は依頼人が直して乗りたい!とワクワクしていたので無難な方法をとってしまいましたw
自分的にはマッチイン凄くやってみたかった・・・w
パテ盛り、妥協しないといつまでも決まらない人←
2日間もパテ作業ってやばいですな(;゜0゜)
自分もどこかで妥協しないといつまでも決まらない人でしたw
だんだん乾いてきてだんだん表面が荒れて行きますよねw
愛がないとできんなw
サビとかで、穴が開いたときに、溶接しないといけないときに、空き缶を、穴のサイズより大きくに切り取り両面ハンダをぬり、貼り付ける。溶接は、危ないです、火を当てると鉄板から、ガソリンがニジミ出てきます、どうしても溶接しなければ成らないときに、車の排気ガスで中を暖めてガソリンを飛ばす、乾燥させる、水を入れて空間を小さくして、溶接する、ガスボンベ、ドラム缶、石油缶、油缶、全部、火を当てると爆発します
いいアドバイスをありがとうございます(>_
凄い 昔
RZRでやっちゃって これに似た事
やりました でも仕上げは
だるだる ダルビッシュ
this 'ketok magic'.
安請け合いダメ‼️
しみじみ分かります。
マッチインで思ったんだけど中の圧力高めれば良いなら、塩素系とアルカリ性の洗剤混ぜて蓋しといたら。。。ダメ絶対!!
いい仕事してますね^^
うま!! でも最後、マスキング剥がすとこまで見せてよw
うま。
パテって、水研ぎしないんですか?一回じゃ出来ないし、薄く付けて、何層もしなきゃいけないから大変。
プライマーは、塗らないのですか?最後に、クリヤ仕上げ?しない。
復元率 400%
新品よりも復元してる件
パテがほとんどいらないくらいに鈑金できたらそれはもう一流のプロですよw
すげー
タンクのレストアより買った方が絶対良いw
レストアすることにも味があるんですよね💦
すげぇw
穴開けてスライディングハンマーで引っ張った方が楽だったんじゃないですか?www
何はともあれお見事です\(^^)/
その方法が一番楽?なのは自分も思ったんですが、なにぶん開けた穴を埋める設備も、スライデイングハンマーも無くて・・・w
家にあるものだけで、なんとかここまでやってみました!
スゲーーー
サビとかは、サンダーにワイヤーブラシを付けて磨くで、ハンダ塗り、たたいてへこますそうすれば、ハンダが厚くぬれます、
ハンだごては、焼いて使うやつ、電気のは弱いです、なるべく同じものをつかう、鉄にステントかアルミとかダメです。
フラックスも、良いのが、白光の液体フラックスがあります、鉄用ステン用。糸ハンだよりも、棒状のが使いやすいです
スゴい!凄い!(*゚Д゚艸)
ホントに素晴らしい✨
天才や
DIY?
アマチュアには見えないけど・・・
あ~あ「ボコボコ」やん!
バイクのタンク直したことないんだね!バイクのタンクは元に近い直しをするなら、切開板金をしないとダメですよ!
ホンダのマークきえちゃった( ᵒ̴̶̷̥́ _ᵒ̴̶̷̣̥̀ )
ドライヤーで温めてからやるといいと聞いたことがありましたとさ
塗装が微妙だけど妥協したの?
鉄ハンマーでなく、せめてプラハン使おうよ〜。
+一文字猛 プラハンで鉄板で叩き直せるんですか知りませんでした!?板金ハンマーって鉄製しか無いと思ってました!
一文字猛
板金屋です。全然ヘボですが一応本職です。
私、この仕事24年やっていますが、プラハンでもゴムハンでも良いですが、鉄板の叩き出しで金属以外のハンマー使った事ありません。
わざわざプラハン使うという事は、もしや再塗装も不要なのでしょうか?凄いノウハウですね!どこの板金屋さんでお勤めなんでしょうか?
パテは、乾いても、十分に乾燥させないと、後でチジミがでます、特に厚塗り、4~5日ぐらい。
余り細かく磨きすぎ、パテの食いつきがわるい、厚くパテが入るようなら、ハンダで、埋めてから、パテ埋めすればはがれにくい。
素人がやってんの?プロがやってるとしたら叩き出しが下手すぎる。これじゃあ時間かかって当たり前。しかも純正色じゃないって、車体と色があわねぇだろ。赤なんか劣化してる可能性もあるのに、現車合わせしたないとかありえねぇ。
素人なら上出来だと思うがな
+am sp タイトルにDIYと記載しております通りプロではないですよ
色合わせはサイドカバーの現物を見ながら合わせました!
バイクの持ち主は大変喜んでおりました!
am sp 上から目線すぎいきがんなよ
am sp こう言う奴に限って返信しませんよねw
いかにも自分は出来ますコメに爆笑したわ。
am sp
自称プロ